Comment bien appliquer la peinture routière et la résine ?

La peinture routière et la résine sont des produits utilisés pour réaliser le marquage au sol sur les routes, les parkings, les trottoirs, etc. Ces produits doivent être choisis et appliqués avec soin, car ils ont un impact sur la sécurité et la visibilité des usagers de la chaussée. Voici quelques conseils pour bien appliquer la peinture routière et la résine.

Choisir le bon produit

Il existe plusieurs types de peintures et de résines pour le marquage au sol, qui ont des caractéristiques et des avantages différents. Il faut donc choisir le produit le plus adapté au support, au trafic, aux conditions climatiques, et au résultat souhaité. Voici les principaux produits disponibles :

• Les peintures à base de solvant : elles sont faciles à appliquer, sèchent rapidement, et ont une bonne résistance aux intempéries et aux huiles. Elles sont adaptées aux zones à trafic moyen ou faible, et aux supports goudronnés ou bétonnés. Elles peuvent être appliquées au rouleau, à la machine Airless, ou à l’aérosol.
• Les peintures à base d’eau : elles sont écologiques, car elles ne contiennent pas de solvant nocif. Elles ont une bonne couverture, et sont adaptées aux zones à trafic faible ou modéré, et aux supports bétonnés ou cimentés. Elles peuvent être appliquées au rouleau, à la machine Airless, ou à l’aérosol.
• Les peintures bi-composants : elles sont composées d’une base et d’un durcisseur, qui se mélangent avant l’application. Elles ont une très bonne résistance à l’usure, aux chocs, aux intempéries, et aux huiles. Elles sont adaptées aux zones à trafic intense, et aux supports goudronnés ou bétonnés. Elles peuvent être appliquées au rouleau, à la machine Airless, ou à la spatule.
• Les résines à froid : elles sont également composées d’une base et d’un durcisseur, qui se mélangent avant l’application. Elles ont une excellente adhérence, et sont antidérapantes. Elles sont adaptées aux zones à trafic très important, et aux supports goudronnés ou bétonnés. Elles peuvent être appliquées à la spatule, ou par projection.

Préparer le support

Avant d’appliquer la peinture ou la résine, il faut s’assurer que le support est propre, sec, cohérent, non gras, et rugueux. Il faut donc :

• Balayer ou aspirer le sol pour enlever la poussière, les graviers, les feuilles, etc.
• Dégraisser le sol avec un produit adapté, si nécessaire.
• Réparer les fissures ou les trous avec un mortier ou un enrobé à froid.
• Poncer ou grenailler le sol pour le rendre plus rugueux.

Appliquer la peinture ou la résine

Une fois le support prêt, il faut appliquer la peinture ou la résine en respectant les consignes du fabricant, notamment :

• La température ambiante et du support, qui doit être supérieure à 5°C.
• Respecter le temps de séchage
• Le nombre de couches, qui dépend de la couverture et de l’épaisseur souhaitées.
• Le mode d’application, qui peut être au rouleau, à la machine Airless, à l’aérosol, à la spatule, ou par projection.

Ajouter des billes de verre

Pour augmenter la rétro-réflexion de la peinture ou de la résine, c’est-à-dire sa capacité à renvoyer la lumière des phares des véhicules, il est possible d’ajouter des billes de verre. Ces billes sont saupoudrées sur la peinture ou la résine encore fraîche, à raison de 250 à 500 g/m². Elles permettent d’améliorer la visibilité du marquage au sol, notamment la nuit ou par temps de pluie.

Entretenir le marquage au sol

Le marquage au sol doit être entretenu régulièrement, pour garantir sa durabilité et sa lisibilité. Il faut donc :

• Nettoyer le sol avec un balai, aspirateur ou laveuse, pour enlever les salissures.
• Désherber le sol, si nécessaire, pour éviter que les mauvaises herbes ne recouvrent le marquage.
• Renouveler le marquage, si nécessaire, lorsque celui-ci est usé ou effacé.